[et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Header“ _builder_version=“4.27.2″ _module_preset=“default“ background_enable_image=“off“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“200px|10%||10%|false|true“ locked=“off“ collapsed=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.1″ _module_preset=“default“ width=“100%“ max_width=“2000px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“_initial“ text_font=“Rubik|300|||||||“ header_font=“Rubik|700|||||||“ header_text_color=“#000000″ header_font_size=“40px“ header_line_height=“1.3em“ custom_margin=“||10px||false|false“ hover_enabled=“0″ header_font_size_tablet=“40px“ header_font_size_phone=“24px“ header_font_size_last_edited=“on|desktop“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“3_4,1_4″ _builder_version=“4.27.2″ _module_preset=“default“ width=“100%“ max_width=“none“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.24.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“_initial“ text_font=“Montserrat||||||||“ text_font_size=“18px“ text_line_height=“1.8em“ header_2_font=“Shippori Mincho||||||||“ header_2_font_size=“62px“ header_2_line_height=“1.3em“ hover_enabled=“0″ header_2_font_size_tablet=“32px“ header_2_font_size_phone=“20px“ header_2_font_size_last_edited=“on|desktop“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]\u2014Guten Morgen, hier spricht Drukatt.<\/p>\n
\u2014Hallo, ich bin David, Elektro-Wartung, chemische Anlage.<\/p>\n
\u2014Hallo David! Was ist das Problem?<\/p>\n
\u2014 Ich kaufe seit Jahren Motoren, die in meinen Schaltschr\u00e4nken installiert sind, weil der Hersteller mir keine andere Alternative bietet.<\/strong>. Aber das eigentliche Problem sind nur zwei 6 cm gro\u00dfe Zahnr\u00e4der, die kaputt sind. Ich muss etwas tun, denn n\u00e4chstes Jahr muss ich 150 Motoren zu einem Durchschnittspreis von 2.000 \u20ac pro Motor ersetzen…<\/p>\n \u2014 Ich verstehe, dein Problem hei\u00dft \u201enicht handels\u00fcblicher Ersatzteil\u201c. Und daf\u00fcr ist der Hersteller nicht die L\u00f6sung, oder zumindest nicht die ideale.<\/p>\n \u2014Und was machen wir jetzt?<\/p>\n \u2014Folgendes: Wir werden zu dir kommen, eine Untersuchung der Ger\u00e4te durchf\u00fchren, das besch\u00e4digte Teil mitnehmen, das digitale Ersatzteil bei Drukatt erstellen und dir ein Reparatur-Kit zusammenstellen,<\/strong> sowie alle Werkzeuge bereitstellen, damit du den Austausch vornehmen und \u00fcberpr\u00fcfen kannst.<\/p>\n \u2014Ja, genau! Sobald du dein digitales Ersatzteil und das Reparatur-Kit hast, kannst du die Reparaturen eigenst\u00e4ndig durchf\u00fchren, ganz nach Bedarf.<\/p>\n \u2014Genau, denn wir geben dir nicht einfach das Teil, wir geben dir die vollst\u00e4ndige Kontrolle dar\u00fcber. Du wirst dich f\u00fcr immer vom Hersteller unabh\u00e4ngig machen.<\/p>\n \u2014Das ist mein Traum! Wie viel wird es kosten?<\/p>\n \u2014Die Frage ist nicht, wie viel es kostet. Die Frage ist, wie viel du sparen wirst,<\/strong> indem du 150 Motoren vermeidest zu ersetzen, und ich sage dir das, ohne das Teil \u00fcberhaupt gesehen zu haben: mehrere hunderttausend Euro.<\/p>\n Und so war es. Einige Monate Arbeit sp\u00e4ter dokumentierten wir f\u00fcr diesen Fall eine Einsparung von \u00fcber 250.000 \u20ac bei diesen Ger\u00e4ten.<\/strong>.<\/p>\n Klingt diese Geschichte bekannt f\u00fcr dich?[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=“@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjI3MiJ9fQ==@“ button_text=“HABLAMOS POR AQU\u00ed“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.27.2″ _dynamic_attributes=“button_url“ custom_button=“on“ button_text_size=“14px“ button_text_color=“#FFFFFF“ button_bg_color=“#FF6233″ button_border_width=“0px“ button_border_color=“RGBA(0,0,0,0)“ button_border_radius=“100px“ button_letter_spacing=“1px“ button_font=“Roboto|700|||||||“ button_use_icon=“off“ custom_margin=“-24px|||||“ custom_padding=“12px|27px|12px|27px|true|true“ animation_style=“fade“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“ button_text_size__hover_enabled=“off“ button_one_text_size__hover_enabled=“off“ button_two_text_size__hover_enabled=“off“ button_text_color__hover_enabled=“off“ button_one_text_color__hover_enabled=“off“ button_two_text_color__hover_enabled=“off“ button_border_width__hover_enabled=“off“ button_one_border_width__hover_enabled=“off“ button_two_border_width__hover_enabled=“off“ button_border_color__hover_enabled=“off“ button_one_border_color__hover_enabled=“off“ button_two_border_color__hover_enabled=“off“ button_border_radius__hover_enabled=“off“ button_one_border_radius__hover_enabled=“off“ button_two_border_radius__hover_enabled=“off“ button_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_one_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_two_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_bg_color__hover_enabled=“on|hover“ button_one_bg_color__hover_enabled=“off“ button_two_bg_color__hover_enabled=“off“ button_bg_color__hover=“#d4512a“ button_bg_enable_color__hover=“on“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.24.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/www.drukatt.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Ruedas-scaled.jpg“ title_text=“Ruedas“ _builder_version=“4.27.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" KPI: Wartungsfreundlichkeit\u2014Guten Morgen, hier spricht Drukatt. \u2014Hallo, ich bin David, Elektro-Wartung, chemische Anlage. \u2014Hallo David! Was ist das Problem? \u2014 Ich kaufe seit Jahren Motoren, die in meinen Schaltschr\u00e4nken installiert sind, weil der Hersteller mir keine andere Alternative bietet.. Aber das eigentliche Problem sind nur zwei 6 cm gro\u00dfe Zahnr\u00e4der, die kaputt sind. Ich muss etwas tun, denn n\u00e4chstes Jahr muss ich 150 Motoren zu einem Durchschnittspreis von 2.000 \u20ac pro Motor ersetzen… \u2014 Ich verstehe, dein Problem hei\u00dft \u201enicht handels\u00fcblicher Ersatzteil\u201c. Und daf\u00fcr ist der Hersteller nicht die L\u00f6sung, oder zumindest nicht die ideale. \u2014Und was machen wir jetzt? \u2014Folgendes: Wir werden zu dir kommen, eine Untersuchung der Ger\u00e4te durchf\u00fchren, das besch\u00e4digte Teil mitnehmen, das digitale Ersatzteil bei Drukatt erstellen und dir ein Reparatur-Kit zusammenstellen, sowie alle Werkzeuge bereitstellen, damit du den Austausch vornehmen und \u00fcberpr\u00fcfen kannst. \u2014Ja, genau! 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